Очень доволен,за данную сумму прям отлично,балансируется отлично,2 колеса вообще в 0 грамм, остальные там по паре граммов,отлично управляется, при торможении не уводит, на мокрой дороге стоит уверенно, накатал более 15 000 километров износ минимален.

Колейность присутствует, но тут дело в размерах авто и его базе,а не в шине. Буду брать еще, потому что шина хороша.

откатал 5 тысяч ,балансировка нормальная ,мягкая ,шина как новая ,потертостей нет ,всем доволен

Очень доволен,за эти деньги шина себя оправдывает,к управлению вообще нет претензий,до этого были американские,эти оказались не хуже.На любом покрытии управляются без нареканий,тихие комфортные,при балансировке проблем не выявлено,отъездил порядка 5 000 километров,шина мягкая,потертостей нет,пока всем доволен,посмотрим,что будет дальше.

Отъездил 10 000 тысяч километров на данной шине и могу с уверенностью сказать,что не плохо,за эту цену отлично,особенно хорошо себя показывает на высокой скорости,не рыскает и не чувствует колеи.

По ощущениям не хуже шин Bridgestone. При балансировке никаких проблем,ямы отрабатывает также как и Bridgestone. На данном пробеге потертостей никаких нет, шина как новая.

Купил случайно,ничего другого в данных размерах не было на тот момент,поэтому пришлось купить своего первого "Китайца" и очень был удивлен качеством.

Езжу резво и быстро и поразился тому,как эта шина управляется на любом покрытии,более 200 км/ч не ездил на них,но это просто сыграли стереотипы,что Китайские шины плохи.

Очень хорошо себя показывают,начинаешь ездить быстро,и поражаешься их сцеплению с дорогой,единственное,что в поворотах при газ в пол Michelin Pilot Sport лучше цепляется,но они и понятно, и цена у него 4-5 раз выше,поэтому за эти деньги шина на все 100% себя оправдывает.

При балансировке проблем нет,тихая,приятная,ездил еще на шинах Bridgestone - они к 200 км/ч начинали гудеть,а тут нет,китаец оказался тише ,чем именитый бренд. Буду брать китайцев и дальше,потому что они очень меня поразили и оставил хорошее впечатление.

В первые решил испытать китайские покрышки, так как цена на бренд улетела в космос, ничего плохого сказать не могу. В мягкие, не шумные, сцепление и в сухую и в мокрую хорошее. В грузь лучше не лезть). К покупке советую. Превзошла ожидания. Про износостойкость пока рано говорить всего 3000 проехал.

Шиной в целом доволен - очень привлекла цена, а по итогу и качество на высоте.

За данную сумму шина себя оправдывает полностью и может конкурировать с брендами.

В меру мягко, хорошо управляется. В дождь особо не ездил, но то что было - полностью устраивает. Довольно тихая и жесткость автомобиля не поменялась, вообщем буду брать еще, если так будет продолжаться.

Абсолютно великолепные шины!

Хорошее сцепление в сухую и мокрую погоду. Комфортное прохождение поворотов и торможение, когда это необходимо.

Шины порекомендовали в автосервисе. Хотя они и не самые дешевые на рынке, но все равно очень выгодны.

Мой размер 285/40 R21, шины европейских производителей стоили 160+, корейцы 100-120. По каким-то неведомым причинам нормальные производители (Triangle, Sailun) мой размер не производят, поэтому решил рискнуть и взять шины с смешным названием Dynamo. Решил, что если будут барахлом, то выкину и куплю нормальные, но шины приятно удивили.

Отбалансировались не очень, по +/- 80 гр. на колесо. После балансировки на всех скоростях руль не бьет.

В меру жесткие, хороши и на скорости и на перестроениях, колейности не боятся.

Дорогу держат отлично, в поворотах ощущения очень приятные.

Единственным существенным минусом является шум. Шум начинается на скорости от 30 и, к моему удивлению, сильно не усиливается при увеличении скорости. При этом шум - равномерное шуршание, без гула.

Для себя сделал вывод, что покупать европейские шины по текущим ценам смысла нет и, несмотря на первоначальный скепсис, буду ездить на китае.

Всем привет! Не терпится поделиться счастьем))). Начну тривиально - естесно первый раз покупаю китай. На чем ездил перечислять не буду - на всем! И на Мишках и Континенталях, Ёках и Хакках. Последняя была Ёка Адван V105 Спорт в 20". Оооочень не плохо! Но шумновато и жестковато. И вся тема еще в том, что перешел в лето на 22" и вот тут были сильные опасения с комфортом и т.д. Хотел повторить Еку Адван 105, но 140 с гаком косарей как то остудили. Не нищеброд, но 250-270 за Мишлен отдавать просто - хрен вам! Да и остальные бренды не сильно приземленные. Естесно углУбился в инет и в отзывы по китаезам. И вот оно - восьмое чудо света -Динамо! Как близко к душе это слово))). И нифига не продинамили. Теперь по резине - поставил ее после зимней R3 Хакки и что же??? После 20" Хакки R3 - Динамо в 22" - МЯГЧЕ, ТИШЕ, КОМФОРТНЕЙ. Борта, мои - XL. Машина как прилипнутая. Колейность чисто символическая , рулежка на расслабоне. 150 -170 - Никаких киданий и рысканий. Ни свиста, ни шероха. Оттормаживается без срывов. Главное - комфорт и это на 22". Давление 2.4. Балансировка - копейки. Одно колесо ваще по нулям без грузов. Брал за 46р 23 года. в феврале. Самый главный вывод - дай Бог если так пойдет. Мне после такой резины на духу Мишлен не надо за то бабло, которое просят. Сотку еще бы дал, но не копейки больше. Посмотрим как будет Динамо ходить, но у меня пробеги 12т в год и езда по асфальту. Думаю мне ее хватит на долго, а не хватит - точно не Мишлен буду брать, а опять Динамо. Честно - кайф , а не тапки! Категорически советую ПРИСМОТРЕТЬСЯ, а можно и смело брать!